Excavatoarele mici sunt unul dintre tipurile de echipamente cu cea mai rapidă creștere, iar popularitatea lor pare să continue să crească. Conform datelor de la Off-Highway Research, vânzările globale de excavatoare mici au atins cel mai înalt nivel anul trecut, depășind 300.000 de unități.
În mod tradițional, principalele piețe pentru microexcavatoare au fost țările dezvoltate, precum Japonia și Europa de Vest, dar popularitatea lor în multe economii emergente a crescut în ultimul deceniu. Cea mai faimoasă dintre acestea este China, care este în prezent cea mai mare piață de miniexcavatoare din lume.
Având în vedere că mini-excavatoarele pot înlocui practic munca manuală, cu siguranță nu există o lipsă de lucrători în cele mai populate țări din lume. Aceasta ar putea fi o schimbare surprinzătoare. Deși situația poate fi diferită de cea de pe piața chineză, vă rugăm să consultați rubrica „China și excavatoarele mici” pentru mai multe detalii.
Unul dintre motivele pentru care miniexcavatoarele sunt populare este faptul că este mai ușor să alimentezi mașini mai mici și mai compacte cu electricitate decât cu motoarele diesel tradiționale. În acest caz, în special în centrele urbane ale economiilor avansate, există de obicei reglementări stricte privind zgomotul și emisiile.
Nu există lipsă de producători OEM care dezvoltă sau lansează miniexcavatoare electrice - încă din ianuarie 2019, Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) a anunțat că până la mijlocul anului 2020 va începe să lanseze o serie de excavatoare compacte electrice (EC15 până la EC27) și încărcătoare frontale (L20 până la L28) și a oprit dezvoltarea acestor modele bazate pe motoare diesel.
Un alt producător de echipamente originale (OEM) care caută putere în acest domeniu al echipamentelor este JCB, care este echipat cu excavatorul electric miniatural 19C-1E al companiei. JCB 19C-1E este alimentat de patru baterii litiu-ion, care pot oferi 20 kWh de stocare a energiei. Pentru majoritatea clienților de excavatoare mici, toate turele de lucru pot fi finalizate cu o singură încărcare. 19C-1E în sine este un model compact puternic, cu zero emisii de gaze de eșapament în timpul utilizării și este mult mai silențios decât mașinile standard.
JCB a vândut recent două modele fabricii J Coffey din Londra. Tim Rayner, director operațional al departamentului fabricii Coffey, a comentat: „Principalul avantaj este că nu există emisii în timpul utilizării. Atunci când se utilizează motorul 19C-1E, lucrătorii noștri nu vor fi afectați de emisiile de motorină. Deoarece echipamentele de control al emisiilor (cum ar fi dispozitivele de extracție și țevile) nu mai sunt necesare, zonele închise sunt acum mai clare și mai sigure pentru lucru. Mini-mașina electrică JCB aduce valoare întreprinderii și întregii industrii.”
Un alt producător de echipamente originale (OEM) axat pe electricitate este Kubota. „În ultimii ani, popularitatea excavatoarelor mici alimentate cu combustibili alternativi (cum ar fi electricitatea) a crescut rapid”, a declarat Glen Hampson, manager de dezvoltare a afacerilor la Kubota UK.
„Principala forță motrice din spatele acestui lucru este echipamentul electric care permite operatorilor să lucreze în zonele prescrise cu emisii reduse. Motorul poate permite, de asemenea, efectuarea de lucrări în spații subterane închise fără a genera emisii nocive. Zgomotul redus îl face, de asemenea, foarte potrivit pentru construcții în orașe sau în medii dens populate.”
La începutul anului, Kubota a lansat la Kyoto, Japonia, un prototip de excavator electric miniatural compact. Hampson a adăugat: „La Kubota, prioritatea noastră va fi întotdeauna dezvoltarea de mașini care să satisfacă nevoile clienților - mașinile de dezvoltare electrică ne vor permite să realizăm acest lucru.”
Bobcat a anunțat recent că va lansa o nouă serie R de excavatoare mici de 2-4 tone, inclusiv o nouă serie de cinci excavatoare compacte: E26, E27z, E27, E34 și E35z. Compania susține că una dintre caracteristicile remarcabile ale acestei serii este conceptul de design al peretelui interior al cilindrului (CIB).
Miroslav Konas, manager de produs al excavatoarelor Bobcat în Europa, Orientul Mijlociu și Africa, a declarat: „Sistemul CIB este conceput pentru a depăși veriga slabă a mini-excavatoarelor - cilindrii brațului pot deteriora cu ușurință acest tip de excavator. De exemplu, la încărcarea deșeurilor și a materialelor de construcții cu camioanele, aceasta este cauzată de o coliziune laterală cu alte vehicule.”
„Acest lucru se realizează prin încadrarea cilindrului hidraulic în structura extinsă a brațului, evitând astfel coliziunile cu partea superioară a lamei și cu partea laterală a vehiculului. De fapt, structura brațului poate proteja cilindrul hidraulic al brațului în orice poziție.”
Din cauza lipsei de operatori calificați în industrie, niciodată nu a fost mai important să-i facem fericiți pe cei care perseverează. Volvo CE susține că noua generație de excavatoare compacte ECR58 F de 6 tone are cea mai spațioasă cabină din industrie.
Stația de lucru simplificată și experiența ușor de utilizat susțin sănătatea, încrederea și siguranța operatorului. Poziția scaunului față de joystick a fost modificată și îmbunătățită, rămânând în același timp suspendate împreună - Volvo Construction Equipment a declarat că tehnologia a fost introdusă în industrie.
Cabina este proiectată pentru a oferi cel mai înalt nivel de confort operatorului, cu izolație fonică, numeroase spații de depozitare și porturi de 12V și USB. Geamurile frontale complet deschise și geamurile laterale glisante facilitează vizibilitatea panoramică, iar operatorul are o volantă în stil auto, un ecran color de cinci inci și meniuri ușor de navigat.
Confortul operatorului este cu adevărat important, dar un alt motiv pentru popularitatea pe scară largă a segmentului miniexcavatoarelor este extinderea continuă a gamei de accesorii furnizate. De exemplu, modelul ECR58 de la Volvo Construction Equipment are o varietate de accesorii ușor de înlocuit, inclusiv cupe, concasoare, manivele și noi cuplaje rapide înclinate.
Când a vorbit despre popularitatea excavatoarelor mici, directorul general al Off-Highways Research, Chris Sleight, a pus accent pe atașamente. El a spus: „În ceea ce privește dimensiunile reduse, gama de accesorii disponibile este largă, ceea ce înseamnă că [excavatoarele mici] sunt adesea mai populare uneltele pneumatice decât cele folosite de lucrătorii manuali. Acest lucru se datorează parțial faptului că ajută la reducerea impactului zgomotului și vibrațiilor asupra lucrătorilor și pentru că îi poate îndepărta pe lucrători de unelte.”
JCB este unul dintre numeroșii producători de echipamente originale (OEM) care doresc să ofere clienților opțiuni electrice pentru miniexcavatoare.
Slater a adăugat, de asemenea: „În Europa și chiar în America de Nord, excavatoarele mici înlocuiesc alte tipuri de echipamente. La limita superioară a scalei, amprenta sa mai mică și capacitatea de rotire la 360 de grade înseamnă că este acum, în general, mai bună decât încărcarea cu excavator. Utilajul este mai popular.”
Konas de la Bobcat a fost de acord cu importanța atașamentelor. El a spus: „Diferitele tipuri de cupe pe care le oferim sunt încă principalele «unelte» în cele 25 de serii diferite de atașamente pe care le oferim pentru miniexcavatoare, dar odată cu dezvoltarea cupelor mai avansate, această tendință se dezvoltă. Accesoriile hidraulice devin din ce în ce mai populare. Acesta este motivul pentru care am dezvoltat sistemul A-SAC, care este utilizat cu până la cinci circuite auxiliare independente pe mașină. Credem că Bobcat va deveni cea mai avansată marcă de pe piață pentru a opera astfel de accesorii complexe.”
„Combinarea liniilor hidraulice auxiliare montate pe braț cu tehnologia opțională A-SAC poate oferi o gamă largă de opțiuni de personalizare a mașinii pentru a satisface orice cerințe privind accesoriile, sporind astfel rolul acestor excavatoare ca suporturi excelente pentru scule.”
Hitachi Construction Machinery (Europa) a publicat un document informativ despre viitorul sectorului european al echipamentelor compacte. Compania a subliniat că 70% dintre miniexcavatoarele vândute în Europa cântăresc mai puțin de 3 tone. Acest lucru se datorează faptului că obținerea unui permis permite tractarea cu ușurință a unuia dintre modele pe o remorcă, chiar și cu un permis de conducere obișnuit.
Documentul informativ prevede că monitorizarea de la distanță va juca un rol din ce în ce mai important pe piața echipamentelor compacte de construcții, iar miniexcavatoarele reprezintă o parte importantă a acesteia. Raportul menționează: „Urmărirea locației echipamentelor compacte este deosebit de importantă, deoarece acestea sunt adesea mutate de la un șantier la altul.”
Prin urmare, datele despre locație și orele de lucru pot ajuta proprietarii, în special companiile de leasing, să planifice, să îmbunătățească eficiența și să programeze lucrările de întreținere. Din punct de vedere al securității, informațiile precise despre locație sunt, de asemenea, cruciale - este mult mai ușor să furi mașini mai mici decât să depozitezi unele mai mari, astfel încât furtul dispozitivelor compacte este mai frecvent.
Diferiți producători își folosesc excavatoarele mici pentru a oferi diverse kituri telematice. Nu există un standard industrial. Miniexcavatoarele Hitachi au fost conectate la sistemul său de monitorizare de la distanță Global e-Service, iar datele pot fi accesate și prin intermediul smartphone-urilor.
Deși locația și orele de lucru sunt esențiale pentru obținerea informațiilor, raportul speculează că proprietarii de echipamente de generație următoare vor dori să vizualizeze date mai detaliate. Proprietarul speră să obțină mai multe date de la producător. Unul dintre motive este afluxul de clienți mai tineri, mai pricepuți la tehnologie, care pot înțelege și analiza mai bine datele pentru a îmbunătăți productivitatea și eficiența.
Takeuchi a lansat recent excavatorul hidraulic compact TB257FR, succesorul lui TB153FR. Noul excavator are
Brațul decalat stânga-dreapta, combinat cu balansul strâns al cozii, îi permite să se rotească complet cu o consolă mică.
Greutatea operațională a excavatorului TB257FR este de 5840 kg (5,84 tone), adâncimea de săpare este de 3,89 m, distanța maximă de extensie este de 6,2 m, iar forța de săpare a cupei este de 36,6 kN.
Funcția brațului stânga și dreapta permite excavatorului TB257FR să excaveze decalajul în direcțiile stânga și dreapta fără a fi nevoie să repoziționeze mașina. În plus, această caracteristică menține mai multe contragreutăți aliniate cu centrul mașinii, îmbunătățind astfel stabilitatea.
Se spune că un alt avantaj al acestui sistem este capacitatea brațului de a fi depozitat deasupra centrului, ceea ce face aproape posibilă efectuarea unei rotații complete în lățimea șinei. Acest lucru îl face ideal pentru lucrul într-o varietate de șantiere de construcții în spații restrânse, inclusiv proiecte rutiere și de poduri, străzi ale orașului și între clădiri.
„Takeuchi este încântată să ofere clienților noștri TB257FR”, a declarat Toshiya Takeuchi, președintele Takeuchi. „Angajamentul Takeuchi față de tradiția noastră de inovație și tehnologie avansată se reflectă în această mașină. Brațul decalat la stânga și la dreapta permite o versatilitate mai mare în lucru, iar centrul de greutate jos și plasarea optimizată a contragreutății creează o platformă extrem de stabilă. Capacitatea mare este similară cu cea a mașinilor tradiționale.”
Shi Jang de la Off-Highway Research a emis un avertisment prudent cu privire la piața chineză și la excavatoarele mici, avertizând că piața ar putea deveni saturată. Acest lucru se datorează faptului că unii producători de echipamente originale chinezi care doresc să își mărească rapid cota de piață au redus prețul excavatoarelor lor mici cu aproximativ 20%. Prin urmare, pe măsură ce vânzările cresc, marjele de profit sunt reduse, iar acum există mai multe utilaje pe piață decât oricând.
„Prețul de vânzare al excavatoarelor mici a scăzut cu cel puțin 20% față de anul trecut, iar cota de piață a producătorilor internaționali a scăzut deoarece aceștia nu pot reduce semnificativ prețurile din cauza designului mecanic de înaltă performanță. Aceștia intenționează să introducă în viitor câteva mașini mai ieftine, dar acum piața este plină de mașini low-cost”, a subliniat Shi Zhang.
Prețurile mici au atras mulți clienți noi să cumpere utilaje, dar dacă există prea multe utilaje pe piață și volumul de muncă este insuficient, piața va scădea. În ciuda vânzărilor bune, profiturile producătorilor de top au fost reduse din cauza prețurilor mici.
Jang a adăugat că prețurile mai mici îngreunează obținerea de profit de către dealeri, iar scăderea prețurilor pentru a promova vânzările ar putea avea un impact negativ asupra vânzărilor viitoare.
„Săptămâna Mondială a Arhitecturii”, trimisă direct în căsuța ta poștală, oferă o selecție de știri de ultimă oră, lansări de produse, rapoarte despre expoziții și multe altele!
„Săptămâna Mondială a Arhitecturii”, trimisă direct în căsuța ta poștală, oferă o selecție de știri de ultimă oră, lansări de produse, rapoarte despre expoziții și multe altele!
SK6.000 este o nouă macara de ridicare super-grea cu o capacitate de 6.000 de tone de la Mammoet, care va fi fuzionată cu modelele existente SK190 și SK350, iar SK10.000 a fost anunțată în 2019.
Joachim Strobel, director general al Liebherr-EMtec GmbH, vorbește despre Covid-19, de ce electricitatea ar putea să nu fie singurul răspuns, există mai multe