În prezent, aplicația tehnică a bateriei cu litiu în stocarea energiei se concentrează în principal pe domeniile sursei de alimentare în așteptare a stației de bază a rețelei, a sistemului de stocare optică la domiciliu, a vehiculelor electrice și a stațiilor de încărcare, a sculelor electrice, a echipamentelor pentru biroul de acasă și a altor domenii. În perioada celui de-al 13-lea plan cincinal, piața de stocare a energiei din China va prelua conducerea în domeniul utilităților publice, cu penetrare de la partea de generare a energiei și de transmisie la partea de utilizator. Conform datelor, volumul aplicației de stocare a energiei bateriei cu litiu în 2017 a fost de aproximativ 5,8 gwh, iar cota de piață a bateriei litiu-ion va continua să crească constant de la an la an în 2018.

Conform scenariilor de aplicare, bateriile litiu-ion pot fi împărțite în consum, energie și stocare a energiei. În prezent, bateria litiu de putere și bateria litiu de stocare a energiei sunt foarte apreciate în industrie. Conform previziunilor experților autorizați, proporția bateriei litiu de putere în toate aplicațiile bateriei litiu din China este de așteptat să crească la 70% până în 2020, iar bateria de putere va deveni principala forță a bateriei litiu. Bateria litiu de putere va deveni principala forță a bateriei litiu

Dezvoltarea rapidă a industriei bateriilor cu litiu se datorează în principal politicii de promovare a dezvoltării industriei de vehicule energetice noi. În aprilie 2017, Ministerul industriei și tehnologiei informației din Republica Populară Chineză a menționat, de asemenea, în cel mai recent „plan de dezvoltare pe termen mediu și lung al industriei auto” că producția și vânzările de vehicule energetice noi ar trebui să ajungă la 2 milioane în 2020 și că vehiculele noi cu energie ar trebui să reprezinte mai mult de 20% din producția și vânzările de automobile până în 2025. Se poate observa că noile industrii de economisire a energiei și a energiei verzi și a altor industrii de protecție a mediului vor deveni în viitor pilonii importanți ai societății.

În viitoarea tendință a tehnologiei bateriei de putere, ternarul devine o tendință majoră. În comparație cu bateriile de oxid de cobalt de litiu, fosfat de litiu și fier și litiu dioxid de mangan, bateria ternară cu litiu are caracteristicile de densitate ridicată a energiei, platformă de înaltă tensiune, densitate ridicată a robinetului, performanță bună a ciclului, stabilitate electrochimică și așa mai departe. Are avantaje evidente în îmbunătățirea gamei de vehicule noi cu energie. În același timp, are și avantajele unei puteri de ieșire ridicate, performanțe bune la temperatură scăzută și se poate adapta la temperatura tuturor vremurilor. Pentru vehiculele electrice, nu există nicio îndoială că majoritatea consumatorilor sunt îngrijorați de rezistența și siguranța sa, iar bateria litiu-ion este în mod evident o alegere mai bună.

Odată cu creșterea rapidă a cererii de vehicule electrice, cererea de energie a bateriei litiu-ion a crescut semnificativ, ceea ce a devenit principala forță care determină creșterea industriei bateriilor litiu-ion. Bateria cu litiu este un produs foarte dur. S-a născut în anii 1980 și a suferit o perioadă îndelungată de precipitații și inovații tehnologice. În același timp, indiferent de procesul de producție sau distrugere a bateriei cu litiu, nu dăunează prea puțin mediului, ceea ce este mai mult în concordanță cu cerințele dezvoltării sociale actuale. Prin urmare, bateria cu litiu a devenit punctul central al noii generații de energie. Pe termen mediu, actualizarea actuală a tehnologiei de transport este nucleul actualizării tehnologiei aplicațiilor globale. Ca produs indispensabil pentru modernizarea tehnologiei de transport, se așteaptă ca bateria litiu de putere să aibă o dezvoltare deosebită în următorii 3-5 ani.